Es sind in diesem Fahrzeug serienmäßig Front- und Seitenairbags verbaut worden. Zudem verfügt der VW Polo 9N über ABS und eine geschwindigkeitsabhängige Servolenkung. Es kann ein ESP eingebaut werden, durch dieses wird auch ein hydraulischer Bremskraftassistent ermöglicht, der den Bremsweg verkürzen kann. Sollte es zu einem Unfall kommen, dann werden die Fahrerpedale vom Polo 9N so wegknicken, dass sie nicht zu einem Verletzungsrisiko werden. Für die Anschnallgurte wird ein Gurtstraffer mit Kraftbegrenzung eingesetzt. Im Euro NCAP Crashtest erreichte der VW Polo 9N vier von fünf möglichen Punkten und schneidet in diesem Punkt somit gut ab. Für die Fußgängersicherheit gab es leider nur einen Punkt. Wenn die Rückbank zurück geklappt wird, dann ist der Kofferraum mit 1030 Litern recht geräumig, ansonsten fasst der Polo 9N nur 270 Liter. Zum Vorgängermodell ist auch der Fußraum für den Fahrer etwas größer geworden und der Radabstand hat sich ein wenig erhöht. Der Polo 9N hat nun fasst die Außenmaße vom Golf II.

Es sollte einem klar sein, dass man mit dem VW Polo 9N beim Beschleunigen nicht der Schnellste ist. Die Ottomotoren haben 40 bis 74 kW, bei den Dieselmotoren sind es 47 bis 96 kW. Je nach verbautem Motor kann man aber auch mit diesem Fahrzeug zügig fahren und wer ohnehin nur in der Stadt fahren möchte, der braucht hier auch keinen Sportwagen. Alle Ottomotoren vom Polo 9N erfüllen die Euro 4 Abgasnorm. Die Dieselmotoren erfüllten zuerst nur die Euro 3 Abgasnorm. Diese Motoren wurden überarbeitet, um doch noch die Euro 4 Abgasnorm zu erfüllen. Der 47 kW SDI Motor ist hiervon ausgenommen. Wer sich somit einen Polo 9N als Diesel kauft, der sollte hinterfragen, wie es mit der Euro Abgasnorm aussieht. Erfreulich ist aber, dass die Dieselmotoren bei ca. fünf Litern Verbrauch liegen und somit recht sparsam arbeiten. Vom teureren Benzin würden auch über sechs Liter durch gehen. Hier muss aber jeder selber sehen, was er für sich als Fahrzeug haben möchte.

Wer Kinder hat, der weiß, wie teuer das Leben ist. Hier ist natürlich ein günstiges Auto ein Vorteil und der Polo 9n von VW ist relativ günstig. Als Fünftürer ist er sogar für kleine Familien als Fahrzeug geeignet. Wer bereits ein Kind hat, sollte dieses Fahrzeug nicht als Dreitürer erstehen, es macht mit dem Kindersitz einfach keinen Spaß, es ist schöner, wenn die Kinder durch eine eigene Tür aussteigen können. Wer jedoch immer nur allein oder zu zweit unterwegs ist, der macht auch mit dem Polo 9N als Dreitürer nichts verkehrt. Jetzt liegt es an einem selber, welchen Motor man sich wünscht. Wer immer nur alleine unterwegs ist, der braucht nicht so viel PS. Wer aber immer mit einigen Personen im Polo 9N unterwegs ist, der sollte einen etwas stärkeren Motor wählen, damit das Fahrzeug auch wenigstens noch etwas zieht. Ganz allgemein betrachtet ist der Polo 9N ein gutes Fahrzeug für Leute mit wenig Geld, die auch keinen gehobenen Anspruch an das Fahrzeug stellen.

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